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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,商品詳細 | KITACO,商品詳細 | KITACO,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較 - 価格.comキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。XJ400d BEET ポイントカバー。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。新品　当時物　CBR400F 純正　スターターカバー　エンジンカバー。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。シグナス　se12j ヘッド。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。Ben　YAMAHA BWs’50エンジン。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。ハーレー純正　パンヘッドオイルフィルター。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。YAMAHA XS650 クランクケース カバー。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ゼファー400　キャブレター　オーバーホール　燃調キット　リペアキット　メンテ。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。カブ　純正　ジェネレーターカバー モンキー5.5j ワイド スプロケットカバー。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ZX-6Rダイノジェット サブコン 燃料コントローラー。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。シグナスX 1〜3型　KC 金成　クランクシャフト　ロンクラ。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。X-GRIPラジエーターガード XG-2218 EXC250 左右。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。HONDA ULTLA-TWO SUPER 2サイクルエンジンオイルGTKHRZ。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。モンキー　 SステージボアアップKit88cc　SP武川。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。YAMAHA SR400 ジェネレーター。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ヤマハ GT50 クラッチカバー　新品未使用。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。YAMAHA　RZ50 ５R2　レーシングエンジン。\rご了承下さい。KN企画　82ccノーマル形状シリンダーキット JOG90 AXIS90。\r\rよろしくお願いいたします。CBF125 オイルクーラー 外付け。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください