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ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム,ジムニー JB64 JB74 2インチUP用 強化 リーディングアーム,Amazon.co.jp: ジムニーJA12 JA22 JB23 リーディングアーム用,Amazon | 10444 ジムニー 偏芯キャスターブッシュ 2個セットご覧いただきありがとうございます。VW9NポロクラッチOHキット。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。パーツ SUBARU。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。GT380 ステーターコイル、ローターコイル。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。スケモコ無限 クイックシフター シビックタイプR fd2 fn2。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ハイエース　200系　4WD車　デフ上げスペーサー　スチール製５点セット。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。スバルGC8WRX stiリアデフ。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。未使用品 レーシングギア スーパーディスクRCD-204　CA18。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。コルトラリーアートR デフ1.5way。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。未使用品　CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。たなとすさん専用。ノークレームでお願い致します。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。