新入荷 再入荷

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ,200系ハイエース4WDデフ上げ前後,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリご覧頂きありがとうございます。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。VW9NポロクラッチOHキット。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。パーツ SUBARU。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。GT380 ステーターコイル、ローターコイル。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。スケモコ無限 クイックシフター シビックタイプR fd2 fn2。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ハイエース　200系　4WD車　デフ上げスペーサー　スチール製５点セット。※車両により改善に個体差があります。スバルGC8WRX stiリアデフ。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。未使用品 レーシングギア スーパーディスクRCD-204　CA18。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。コルトラリーアートR デフ1.5way。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。未使用品　CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY。比重はss400 の約3/1と軽量です。たなとすさん専用。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。シルビア　5速　シングル　オグラくクラッチ　OGURA CLUTCH。数量限定宜しくお願いします。jzx110 jzx100 jzx90 純正トルセンデフ。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ