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ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,楽天市場】トランスファーダウンギア/ロックリザードオメガ,ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード,ジムニーのja22・ダウンギア・ロックリザードオメガに関するスズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。スバルGC8WRX stiリアデフ。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。未使用品 レーシングギア スーパーディスクRCD-204　CA18。取り外すまで問題なく使用していました。コルトラリーアートR デフ1.5way。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。未使用品　CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。たなとすさん専用。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。